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吸取型藍藻打撈船（燃油） 主要用途：直接將高濃度藍藻大流量從水體中吸取到裝載駁船或岸上，主要用于港灣、河道等藍藻打撈點處高濃度藍藻打撈。 作業流程：湖中藻水→采集裝...
30/100/200噸級儲藻作業船 主要用途：主要用于打撈藍藻的駁運，通過其將吸取型或分離型藍藻打撈船打撈的藍藻運送到藻水處理設備處，進行集中減容干化處理。采用單體縱流淺吃水船型，適...
綜合型藍藻打撈船 主要用途：按照藻水采集、藻水濃縮、減容干化的完整流程進行作業，主要立足于藍藻打撈作業的最終無害化處理，不僅大大減輕水陸轉運及岸上處理困難，且最終能獲得可供后期開發利...
移動式藍藻處理設備 主要用途：主要用于打撈藍藻的集中減容干化處理，將藻漿變成藻泥或藻餅，實現藻水現場減容，為藍藻無害化及資源化利用提供基礎。移動式藻水分離車組包括藻水分離方艙、尾水凈化方艙、...
橡膠藍藻圍隔 主要用途：用于取水口、重點景區等重要位置的藍藻攔截阻隔。橡膠藍藻圍隔從水面至水底形成一道擋住藍藻的簾幕，不阻礙水的流動又能將藍藻隔離開來。可根據用戶水質水文狀況及處理要...
藍藻水體應急處理船 主要用途：主要用于大面積稀薄藍藻水花應急處置。將改性土壤稀釋后噴灑到水花藍藻湖面，使其絮凝下沉，以達到除藻、去除水中污染物、提高水體透明度等應急效果，同時還可達到...
2007年5月，太湖藍藻爆發，中國船舶重工集團公司第七〇二研究所在國家及省市的大力支持下，結合多年攻關成果，突破藍藻機械化打撈技術，成功研發了系列藍藻打撈裝備，太湖藍藻爆發影響用水的局面得到有效遏制。為了加快研發成果的推廣應用，更好地服務水環境治理事業，七〇二研究所“政產研”結合成立無錫東方船研水環境科技有限公司。
水環境公司伴著水危機而生，對水環境治理事業具有天然的使命感。公司成立以來，已由單一的藍藻打撈裝備供應商，成長為集藍藻打撈、水葫蘆打撈、生態清淤、復氧曝氣船舶裝備研發和河湖水環境綜合治理服務于一體的水環境綜合治理服務商。
在藍藻打撈領域，公司逐步建立了藍藻機械化打撈和無害化資源化處理技術體系，各型藍藻打撈裝備，涵蓋打撈、存儲、減容、固化、轉運功能；系列藍藻打撈船在太湖藍藻治理中大顯神威，并遠銷大江南北，推動多地實現藍藻人工打撈向專業化、機械化打撈的轉變，治理效率大幅提升。
青山綠水的中國夢，水環境人與您攜手打造！
中國船舶重工集團公司第七〇二研究所在國家及省市的大力支持下，結合多年攻關成果，突破藍藻機械化打撈技術，研發了系列藍藻打撈裝備，太湖藍藻爆發影響用水的局面得到有效遏制。
公司成立以來，已由單一的藍藻打撈裝備供應商，成長為集藍藻打撈、水葫蘆打撈、生態清淤、復氧曝氣船舶裝備研發和河湖水環境綜合治理服務于一體的水環境綜合治理服務商
在藍藻打撈領域，公司逐步建立了藍藻機械化打撈和無害化資源化處理技術體系，推動多地實現藍藻人工打撈向專業化、機械化打撈的轉變，治理效率大幅提升
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目前的河道清淤工程，大多數具有水質改善的目的，因此尚屬“環保清淤”范圍。另外，在工程上有“疏浚”和“清淤”兩個較為接近的術語，為了區別于航道、港口等大規模疏浚工程，建議將中小河道、農村河道的清、挖工程統一稱為“清淤”
